Ne nuk mund të llogarisim më numrin e këshillave, pajisjeve dhe teknikave për të kursyer karburant, por gjithçka zbret në… konsumoni më pak duke ditur më mirë se si funksionon automjeti juaj. Ne do t'ju japim në këtë artikull shumë këshilla të cilat, nëse i ndiqni ato, duhet të zvogëlojnë ndjeshëm konsumin tuaj të karburantit dhe të ulin faturën tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Ndryshoni mënyrën e vozitjes
Hapi 1. Zbatoni kufirin e shpejtësisë
Definitelyshtë padyshim mënyra më e lehtë dhe më efikase për të kursyer karburant. Whenshtë kur sapo jeni zhvendosur në shpejtësinë e fundit (4 ose 5) që jeni në efikasitetin tuaj maksimal (konsumi i karburantit / distanca e përshkuar), atëherë ne jemi rreth 80 km / orë.
- Përtej këtyre 80 km / orë, për secilën grup prej 10 km / orë me shpejtësi më të madhe, do të konsumoni afërsisht 1% më shumë karburant. Sa më shpejt të vozisni, aq më e ulët është efikasiteti i karburantit.
- Për më tepër, semaforët sinkronizohen me njëri -tjetrin dhe marrin parasysh shpejtësinë rregullatore në një seksion të veçantë. Nëse ngasni më shpejt se shpejtësia e autorizuar, nuk do të jeni në gjendje të përfitoni nga sinkronizimi, do të duhet të ndaleni në një semafor, pastaj të rinisni, një operacion i dyfishtë i cili konsumon shumë karburant.
Hapi 2. Shmangni ndjekjen nga afër të automjetit para jush
Kjo ju lejon të shmangni shumëzimin e frenimit të paqëllimshëm. Mbani një distancë të sigurt. Në të vërtetë, kjo vozitje "e ngushtë" është shkaku i konsumimit të tepërt të karburantit, sepse frenoni, pastaj përshpejtoni pa u ndalur. Nëse mbani një distancë, mund të hipni me një shpejtësi konstante, e cila është e përshtatshme që kursen karburant dhe ju jep siguri në rrugë.
Frenimi konsumon energji, shpërndahet në formën e nxehtësisë, pads konsumohen më shpejt. Në të ardhmen, edhe nëse disa automjete hibride janë të pajisura tashmë me këtë teknologji, kjo energji fërkimi do të riciklohet mekanikisht, por tani për tani, ne jemi vetëm në fazën eksperimentale
Hapi 3. Përshpejtoni gradualisht
Sa herë që jeni në ndalesë, ju shkelni përshpejtuesin, konsumoni shumë benzinë, sepse duhet ta ndizni përsëri makinën. Nëse filloni me kapelet e rrotave, konsumi fluturon dhe lini çamçakëz në rrugë. Duke filluar gradualisht çdo herë, pas një viti, do të keni bërë kursime të mëdha.
Me pak fjalë, sa më pak të përdorni pedalet e frenave dhe të gazit, aq më pak karburant do të konsumoni. Duhet të bëhet mënyra e drejtimit të të gjithëve
Hapi 4. Drejtoni pa probleme, pa probleme dhe qëndroni mirë në korsi
Mundohuni të vozisni me rrotullime të ulëta për një nivel të caktuar shpejtësie. Kështu, do të keni mundësi të përshpejtoni në të njëjtin nivel pa probleme. Sa më pak lëvizje të vendosni mbi pedalin tuaj të gazit, aq më pak do të konsumoni. Kur shkoni përpjetë, pranoni të mos e detyroni shpejtësinë dhe kur shkoni teposhtë, nuk ka nevojë të vendosni shumë stres në të njëjtën pedale.
Gjithashtu nuk ka nevojë të kaloni nga një korsi në tjetrën, ju kaloni më shumë kilometra pas një viti dhe shpejtësia ndryshon për të kaluar nga një korsi në tjetrën konsumoni benzinë (pas një nervozizmi shpesh!). Qëndroni ende në rrugën tuaj
Hapi 5. Shmangni rrotullimin e panevojshëm
Nëse rruga e lejon atë, shmangni kthesën majtas kur makinat që vijnë po udhëtojnë. Duke ndaluar për t'i lënë të kalojnë, ju konsumoni karburant dhe digjni edhe më shumë karburant kur përshpejtoni përsëri për t'u kthyer.
Hapi 6. Në autostradë, përdorni overdrive dhe kontrollin tuaj të lundrimit
Kështu që nuk keni më nevojë të prekni pedalet, frenat ose nxituesin. Këmbët tuaja janë vetëm mbi çdo rast … Mbingarkesa (ose ingranazhi i fundit i kutisë tuaj të shpejtësisë) lejon që motori të punojë me çift rrotullues maksimal pa konsumuar shumë, ai ruan jetën e motorit tuaj në një farë mënyre.
Makinat e sotme kanë kontrollin e lundrimit i cili lejon kursime të mëdha të energjisë. Kur e përdorni, shpejtësia juaj është e rregullt dhe konsumi juaj është minimal. Ky opsion që ju ofrohet është i vlefshëm vetëm në rrugë të pastra, në qytet, rregullatori është pak i dobishëm për shkak të trafikut, semaforëve, dritave të ndalimit …
Hapi 7. Ndryshoni ingranazhet në mënyrë inteligjente
Zgjedhja e raporteve të duhura ju kursen karburant. Ndryshoni ingranazhet sipas shpejtësisë tuaj për të qëndruar në rrotullime të ulëta.
Pjesa 2 nga 3: Ndryshoni Zakonet tuaja
Hapi 1. Mundohuni të keni sa më pak benzinë të jetë e mundur në rezervuarin tuaj
Në të vërtetë, është një fenomen i thjeshtë fizik, por një makinë më e lehtë konsumon më pak karburant. Kur shihni në matës se ju ka mbetur një e treta e karburantit, nuk keni nevojë të shkoni direkt në stacionin e karburantit. Mund të qëndroni edhe 2 ose 3 ditë, duke e ditur se me këtë të tretën e mbetur, do të bëni më shumë kilometra sesa me të tretën e parë të rezervuarit tuaj të plotë.
Sidoqoftë, është e vërtetë se çmimet e karburantit kanë tendencë të rriten gjatë fundjavës, e cila tani fillon të Premten në mesditë. Nëse mendoni se do t'ju duhet të mbushni rezervuarin tuaj të Shtunën e ardhshme, mund të jeni më mirë të blini pak paraprakisht, përndryshe ajo pak që kurseni duke punuar me pak gaz do të humbet për shkak të rritjes së fundjavës. Varet nga ju që të shihni politikat e çmimeve që praktikohen nga shpërndarësit në zonën tuaj
Hapi 2. Dini si ta fikni motorin
Nëse ndaloni për më shumë se një minutë, ia vlen të fikni motorin e tij. Automjetet e sotme nuk kanë më nevojë të jenë "të nxehta" për të filluar, veçanërisht në dimër, në pak sekonda, motorët tani janë në punë.
Ndaloni motorin kur prisni dikë. Kjo nuk do t'ju pengojë të dëgjoni radio gjatë kësaj kohe
Hapi 3. Kushtojini vëmendje stacionit të karburantit
Karburanti ikën gjithmonë nga zorra e pompës, ose kur vihet ose kur hiqet. Duke e hequr atë, ktheni valvulën metalike lart para se ta vendosni në rezervuarin tuaj, vetëm për të rikuperuar karburantin e lënë nga klienti i mëparshëm. Pasi të keni përdorur veten, jepini zorrës një tundje të mirë para se ta mbyllni telefonin. Mund të jetë sasi e vogël çdo herë, por gjatë një viti mund të jetë gjysma e plotë, apo edhe një e plotë, gjithçka varet nga sa shpesh e vizitoni stacionin.
Në fakt, gjithmonë ka, për shkak të gravitetit dhe gjatësisë së tubit, pak karburant në lakun e shtrirë në tokë. Ngrini pak dhe do të merrni pak benzinë. Në fund të fundit, ju keni paguar për të, apo jo?
Hapi 4. Mos e ulni dritaren me shpejtësi të madhe
Në autostradë, mënyra më e mirë për të ulur temperaturën në dhomën e pasagjerëve varet nga automjeti juaj. Vozitja e shpejtë me një dritare të hapur rrit zvarritjen, por përdorimi i ajrit të kondicionuar e bën motorin të punojë më shumë. Në qytet, ju mund të hapni dritaret tuaja.
Hapi 5. Parkoni në hije
Isshtë një element mjaft i thjeshtë i fizikës për tu kuptuar. Pavarësisht se sa i ngushtë është rezervuari, nëse makina juaj është në diell, karburanti do të avullojë përmes motorit ose guarnicioneve të rezervuarit. Offeringshtë oferta juaj për Perëndinë Diell!
Për të mos përmendur që rrezikoni të keni të pasmet tuaja të ngrohta dhe duart tuaja të djegura në kontakt me një timon të pamundur për tu mbajtur
Hapi 6. Shmangni marrjen e automjetit tuaj kur trafiku është i rëndë
Gjithashtu abstenoni kur kushtet e motit janë të këqija. Sido që të jetë, ju konsumoni më shumë karburant. Në të parën, ju jeni të mbërthyer në trafik dhe bëni shumë nisje, në të dytën, në rast shiu, erë, presion të lartë, duhet më shumë energji për të ecur përpara.
- Anasjelltas, është më mirë të ngasësh me një erë bishti. Nga mund të vijë era këtë mëngjes?
- Marrja e automjetit tuaj gjatë orëve të pikut është sinonim i konsumit të tepërt. Kjo është e dukshme me bllokimet e trafikut, duke filluar në distanca të shkurtra, duke ngadalësuar, ndryshuar korsitë. Praktika të shumta që rrisin konsumin!
Hapi 7. Fikni radion dhe ajrin e kondicionuar
Ekziston një gjë për të cilën ne nuk mendojmë veçanërisht të bëjmë kur jemi gati për të fikur motorin tonë, është të ndalojmë gjithçka që po funksionon: radion, ajrin e kondicionuar, ngrohjen, CD player … Për momentin, ju nuk do të kursejë asgjë. Por, herën tjetër kur të filloni, imagjinoni sa energji do të duhet për të rifilluar gjithçka. Nëse shkurtoni gjithçka, atëherë mund të filloni të gjitha pajisjet njëra pas tjetrës, makina juaj do të jetë në gjendje të menaxhojë pa konsumuar shumë.
Hapi 8. Parashikoni dhe konsolidoni udhëtimet tuaja
Mundohuni të gruponi takimet dhe procedurat tuaja në të njëjtën lagje. Ju do të kurseni kohë dhe para. Ju gjithashtu mund të zgjidhni ditë me më pak trafik dhe të mbushni karburantin me koston më të mirë. Justshtë vetëm një çështje organizimi!
Një këshillë e vogël: blini ushqimin tuaj që nuk prishet (ushqim për kafshët shtëpiake, letër higjienike, kanaçe, etj.) Në sasi të mëdha. Kështu, nuk do të keni nevojë të udhëtoni x herë për të blerë individualisht
Pjesa 3 nga 3: Ndryshoni makinën tuaj
Hapi 1. Ndriçoni automjetin tuaj
Hiqni çdo objekt të rëndë që nuk ka qëllim në makinën tuaj, të tilla si shkopinj golfi ose pajisje të rënda ndërtimi nëse nuk i përdorni rregullisht. Me një kamionçinë, mos hipni me panelin e pasëm poshtë. Ky automjet është projektuar për të drejtuar panel të mbyllur, për shkak të aerodinamikës!
Nëse duhet të bartni diçka pak të rëndë dhe nëse mundeni, mbajeni atë brenda kabinës (duke ulur sediljet) dhe jo në raftin e çatisë. Në rastin e fundit, do të kishit shumë erë dhe konsumi juaj i karburantit do të ndikohej, veçanërisht nëse keni një distancë të mirë për të mbuluar
Hapi 2. Ndryshoni filtrin tuaj të ajrit
Një filtër i ndotur konsumon shumë, është vërtetuar. Duhet të ndryshohet ose pastrohet një herë në vit. Duhen vetëm disa minuta për ta ndryshuar atë dhe mund të bëhet edhe nga dikush me dy duar të majta!
Për më tepër, ato janë pjesë të lira. Në varësi të modelit, llogaritni midis 20 dhe 50 euro, një shumë e amortizuar kryesisht nga një rënie e konsumit
Hapi 3. Kontrolloni presionin e gomave
Me goma të fryra sipas standardeve të prodhuesit, ju, me të njëjtin rezervuar të plotë, do të bëni më shumë kilometra sesa me goma të nën-fryrë. Me kalimin e kohës, ajri në goma tenton të ikë, kështu që është normale që të ketë më pak presion. Kontrolloni presionin e gomave tuaja me një matës presioni individual ose në një stacion shërbimi dhe fryjini përsëri nëse është e nevojshme (dy herë në vit).
- Ky presion duhet të kontrollohet edhe më shpesh nëse jetoni në një zonë me ndryshime të mëdha të temperaturës. Kur është nxehtë, ajri në goma zgjerohet dhe presioni është më i lartë. Nëse i fryni gomat në mot shumë të nxehtë, kur temperaturat bien, gomat tuaja do të jenë të pafryra. Atëherë do të jetë e nevojshme që ato të fryhen përsëri. Të kesh goma të tepërta ose të tepërta (ke përshtatur makinën tënde) çon domosdoshmërisht në një konsum më të madh të karburantit, sepse shkelja (fërkimi në rrugë) është më e gjerë dhe rezistenca ndaj lëvizjes përpara është gjithashtu më e madhe.
- Nëse mundeni, zgjidhni goma radiale. Nga struktura dhe përbërja e tyre, ato ofrojnë më pak rezistencë në rrugë, performanca juaj është më e mirë.
Hapi 4. Bëni rishikimet e rekomanduara në kohë
Motori juaj dhe pajisjet e tij do të japin fuqinë e tyre të plotë pa konsumim të tepërt të karburantit. Ndër të gjithë punën që duhet bërë, është e nevojshme, për shembull, të zëvendësoni prizat e shkëndijave në intervale të rregullta, kabllot e rëndësishëm elektrikë, spiralën, baterinë gjithashtu.
Hapi 5. Përdorni vaj sintetik
Përdorimi i vajit sintetik të motorit do t'ju kursejë 5% të konsumit të karburantit. Avantazhe të tjera të këtyre vajrave: lubrifikojnë motorin më mirë, lejojnë ndryshime më të gjata të vajit dhe janë më të lehta për t'u ricikluar.
Herën tjetër kur shërbeni ose ndryshoni vajin tuaj, pyesni mekanikun tuaj se cilin vaj të përdorni për të kursyer karburant. Ai do t'ju ofrojë në mënyrë të pashmangshme vajin që ju nevojitet: është puna e tij
Hapi 6. Zgjidhni goma ekonomike
Mendoni para se të blini bel të ulët ekstra të gjerë. Sa më të gjera të jenë gomat, aq më shumë rezistencë dhe aq më shumë konsumoni.
Keshilla
- Merrni karburantin e duhur, atë të rekomanduar nga prodhuesi (numri i oktanit). Ka lëndë djegëse të ndryshme dhe automjeti juaj është zhvilluar me një karburant të veçantë. Me këtë ajo ka performancën maksimale.
- Mbani gjurmët e rimbushjeve tuaja. Shënoni datat dhe kilometrat që bëni me një karburant. Nëse pas tre ose katër mbushjesh zbuloni se po konsumoni më shumë për më pak kilometra, atëherë do të jetë koha për të bërë një shërbim.
- Nëse është e mundur, ecni ose merrni biçikletën tuaj për të vazhduar me biznesin tuaj, do të kurseni gaz.
- Vini re se ka klube shoferësh (Automobile club de France) që dinë, ndër të tjera, si të kursejnë karburant. Mos ngurroni t'i kontaktoni!
- Gjë e mahnitshme për të kursyer karburant: visheni në stinë! Kështu që nuk do të keni nevojë të ndizni ngrohjen, ajrin e kondicionuar ose dritaret e hapura, të cilat rrisin kilometrazhin e gazit.
- Shkoni në internet për të gjetur faqe që do t'ju japin këshilla për kursimet e mundshme të karburantit (lëndë djegëse alternative, teknika drejtimi, këshilla mekanike, etj.). Në një motor kërkimi, shkruani një pyetje si "kursimet e karburantit të makinave".
Paralajmërimet
- Mos ngjit tek automjetet! Kjo praktikë përdoret në konkurrencë nga konkurrentët, sepse u lejon atyre të përfitojnë nga thithja e automjetit të mëparshëm, por në rastin tuaj, në një rrugë normale, thithja nuk luan për të kursyer karburant. Përveç kësaj, është sjellje e rrezikshme dhe e paligjshme.
- Disa njerëz përdorin shumë frenat e tyre vetëm sepse ata janë gjithmonë duke shkuar shumë shpejt dhe shumë afër.
- Bëni servisimin tuaj rregullisht dhe ndiqni këshillat e mirëmbajtjes së prodhuesit. Ju do të kurseni në faturën tuaj të karburantit dhe makina juaj do të ketë një jetë më të gjatë. Kostoja e këtyre operacioneve të mirëmbajtjes do të kompensohet në masë të madhe.